Le Port de Barcelone booste le commerce international
Avec 3,9 MEVP traités en 2024 et deux terminaux internationaux modernes, spécialisés dans le trafic et la manutention de conteneurs, le port de Barcelone constitue une solution de plus en plus valorisée au sud de l’Europe.
Situé à seulement 200 km de la frontière française, le port de Barcelone constitue une réelle opportunité pour les opérateurs du sud de la France. « Pour les marchandises conteneurisées, c’est la garantie d’un large choix de lignes maritimes, directes, hebdomadaires (Asie, Moyen Orient, Amériques) avec la présence de toutes les alliances, des connexions ferroviaires express avec Toulouse, Bordeaux et Lyon, et un accompagnement personnalisé par 2 déléguées françaises établies en Occitanie et en Auvergne-Rhône-Alpes » affirment les autorités portuaires, qui ont bénéficié cette année de la reprise des relations avec l’Algérie (8 services hebdomadaires) et de services directs de Gemini en import Asie, ou export vers le nord et centre de l’Amérique.
Les questions les plus fréquentes de la part des opérateurs français concernent les solutions douane et les accès terrestres. Claire Perez et Nathalie Thomas, déléguées françaises du Port de Barcelone, donnent rendez-vous sur le stand R067 pour y répondre en compagnie d’experts (Aduanas Pujol Rubio et Synergy, entreprises labellisées Efficiency Network).
Stand R067
The Port of Barcelona boosts international trade
With 3.9 million TEU handled in 2024 and two modern international terminals specialising in container traffic and handling, the Port of Barcelona is an increasingly valued solution in southern Europe.
Located just 200 km from the French border, the Port of Barcelona is represents a real opportunity for operators in the south of France. “For containerised goods, it guarantees a wide choice of direct, weekly shipping lines (Asia, Middle East, Americas) with the presence of all the alliances, express rail connections with Toulouse, Bordeaux and Lyon, and personalised support from two French representatives based in Occitanie and Auvergne-Rhône-Alpes,’ highlight the port authorities, who this year have benefited from the resumption of relations with Algeria (eight weekly services) and direct Gemini services for imports from Asia and exports to North and Central America.
The most frequently asked questions from French operators concern customs solutions and land access. Claire Perez and Nathalie Thomas, French representatives from the Port of Barcelona, are on hand to meet visitors to SITL at stand R067 and answer their questions them in the company of experts (Aduanas Pujol Rubio and Synergy, companies with the Efficiency Network label).
