La société québécoise GMR Safety participe pour la neuvième année consécutive au SITL, où elle présentera cette année sur son stand le Power Chock AUTO, évolution automatisée de son système de retenue par la roue, mais aussi bien d’autres modèles de la gamme Power Chock.
Cette année, sur le stand de GMR Safety, le Power Chock AUTO tiendra la vedette. Dernière évolution d’un système de sécurité éprouvé depuis près de 30 ans, cette dernière innovation combine une cale de roue robuste en acier à haute résistance et une plaque de retenue solidement ancrée au sol qui permet de sécuriser tous types de véhicules : semi-remorques, camions porteurs, caisses mobiles, camions avec hayon et bientôt camionnettes de livraison. Grâce à son mécanisme automatique et à sa technologie avancée, le Power Chock AUTO garantit une mise en place rapide et précise en moins de 30 secondes, sans intervention du chauffeur. Comme l’ensemble des bloqueurs de roue développés par GMR Safety, il est équipé de capteurs de haute qualité et d’un système de communication fiable, permettant d’informer les opérateurs du quai que la cale est correctement positionnée.
Certifié CE et protégé par des brevets internationaux, le Power Chock AUTO bénéficie d’une garantie exclusive de 5 ans.
Toute la gamme Power Chock
Mais si le dernier né de la gamme sera plus particulièrement mis en avant, les visiteurs du salon auront également la possibilité de découvrir d’autres évolutions de la gamme Power Chock, système de retenue de roue qui joue un rôle clé dans la prévention des accidents sur les quais de chargement, notamment ceux liés aux départs intempestifs ou aux mouvements involontaires des camions causés par les va-et-vient des chariots élévateurs dans la remorque.
Les visiteurs auront ainsi l’opportunité d’explorer une version repensée du bras ergonomique accompagné du Power Chock 7, un modèle avancé, doté d’un système de verrouillage conçu pour offrir un niveau de sécurité supérieur. GMR Safety mettra également en avant deux versions optimisées du Power Chock 3, solution idéale pour les aires de chargement étroites, ainsi que le Power Chock Hybride, dédié aux acteurs de la logistique disposant d’une large gamme de véhicules de transbordement sur leurs quais, incluant les semi-remorques, camions porteurs, camions porte-conteneurs et camionnettes de livraison.
Autant d’évolutions qui traduisent la capacité d’adaptation permanente aux besoins de ses clients de GMR Safety. « Notre priorité est d’entretenir une approche conseil avec nos clients afin de répondre directement à leurs besoins spécifiques. De cette façon, nous pouvons développer et leur proposer des solutions durables et adaptées qui optimisent la sécurité de leurs employés et leurs marchandises, et qui leur permettent de générer des économies à long terme », explique ainsi Vincent Trémouilhe, Directeur des Ventes Europe d’une entreprise qui a enregistré un taux de croissance annuel de 25 % au cours des huit dernières années, avec plus de 35 000 systèmes installés dans plus de 30 pays à travers le monde.
Stand K018
GMR Safety: The Power Chock® line in full force at SITL
The Quebec company GMR Safety is participating in SITL for the ninth consecutive time this year, and presenting the Power Chock AUTO, an automated evolution of its wheel restraint system, along with many other models from the Power Chock line.
This year, the Power Chock AUTO is the star at the GMR Safety stand. The latest evolution of a safety system that has been proven for almost 30 years, this innovation combines a robust wheel chock made of high-strength steel and a restraining plate firmly anchored to the ground that can be used to secure all types of vehicles: semi-trailers, straight trucks, swap bodies, trucks with tailgates and, soon, delivery vans. Thanks to its automatic mechanism and advanced technology, the Power Chock AUTO guarantees fast and precise installation in less than 30 seconds, without any intervention from driver required. Like all the wheel-based vehicle restraints developed by GMR Safety, it is equipped with high-quality sensors and a reliable communication system, allowing operators on the platform to be informed that the chock is correctly positioned.
CE certified and protected by international patents, the Power Chock AUTO comes with an exclusive 5-year warranty.
The entire Power Chock line
While the latest addition to the line is being given special prominence, show attendees will also have the opportunity to discover other developments in the Power Chock line, a wheel restraint system that plays a key role in preventing accidents on loading-docks, particularly those related to early departures or involuntary movements of lorries caused by forklift trucks moving back and forth in the trailer.
SITL visitors will also have the opportunity to explore a redesigned version of the ergonomic arm together with the Power Chock 7, a top-of-the-line model with a locking system designed to offer a higher level of safety. GMR Safety is also showcasing two optimised versions of the Power Chock 3, an ideal solution for narrow loading-docks, as well as the Power Chock Hybrid, designed for logistics operators with a wide range of transhipment vehicles on their docks, including semi-trailers, straight trucks, swap bodies and delivery vans.
All these developments reflect GMR Safety’s ability to constantly adapt to the needs of its customers. “Our priority is to maintain a consultative approach with our customers in order to respond directly to their specific needs. In this way, we can develop and offer them reliable and tailored solutions that optimise the safety of their employees and their goods, and enable them to generate savings in the long term,” explains Vincent Trémouilhe, European Sales Director of a GMR Safety. The company has recorded an annual growth rate of 25% over the last eight years, with more than 35,000 systems installed in over 30 countries worldwide.
